Há cerca de 20 anos, seria impossível redigir esta lista. Isso porque somente no início dos anos 90 (apesar de este processo ter acontecido no século passado, é um fato bastante recente…), o Brasil passou a oferecer veículos importados nas concessionárias. A era Collor inaugurou uma nova realidade na indústria automotiva, uma vez que modelos da Fiat, Chevrolet, Volkswagen e Ford passaram a dividir espaço com carros de montadoras de origem asiática e europeia.
- Mercedes-Benz Classe C
Para se ter uma ideia, atualmente, 23,5% do mercado nacional de veículos é formado por carros importados. De acordo com a Anfavea (Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores), em 2005, esse porcentual correspondia a apenas 5%. A maior parte deste total é formada por modelos de luxo (apesar de muitos veículos mais acessíveis, como Volkswagen SpaceFox e Kia Picanto, também virem de fora). Confira, então, a lista dos dez importados de luxo mais vendidos no Brasil em 2010, considerando apenas as marcas que não produzem carros por aqui.
1. Mercedes-Benz Classe C – 3.975 unidades;
2. BMW Série 3 – 3.324 unidades;
3. Land Rover Freelander – 2.580 unidades;
4. Volvo XC 60 – 1.549 unidades;
5. Audi A4 – 1.291 unidades;
6. Porsche Cayenne – 514 unidades;
7. Jaguar XF – 63 unidades;
8. Ferrari California – 22 unidades;
9. Maserati GranTurismo – 20 unidades;
10. Lamborghini Gallardo – 14 unidades.
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